Vautours jaunes

Publié le par Nico

Les radars automatiques (speed cameras) - une merveille inventée par nos amis néerlandais - florissent sur les routes britanniques (plus de 4000) !

Et, comme en France et ailleurs, de nombreux automobilistes prétendent (à raison !) que ces radars sont plus des pompes à fric que des éléments de sécurité. Force est de constater qu'à la vue d'un radar, nombre de personnes freinent un bon coup, et accélèrent aussitôt l'immonde objet dépassé (ce qui pourrait d'ailleurs augmenter le nombre d'accident que les caméras sont sensées réduire).

La solution : non plus mesurer une vitesse instantanée, mais une vitesse moyenne, sur tout un tronçon de route. Ça va commencer très bientôt en Écosse, et ça devrait vous arriver d'ici peu.


PS : La liste des radars en France, c'est ici.
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Publié dans channel

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N
Je découvre à l'instant qu'il n'y aura plus de nouveaux radars fixes, en attendant les résultats d'une enquête indépendante...<br /> "Speed cameras are a dangerous distraction to drivers, police and local authorities alike. In almost every case there's something else that's more important to road safety than strict speed limit compliance."
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H
L(imitation) peut être payante...
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P
Et bé, je ne regrette pas d'avoir posé la question! Merci!!<br /> <br /> Je ne pensais pas qu'il y avait autant de pays concernés mais de toute évidence tout l'ex-empire anglais doit être concerné..<br /> <br /> J'aime beaucoup l'explication sur le port de l'arme... enfin, tant que les anglais ne mettent pas l'arme à gauche..longue vie à eux.
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N
Ça y est j'ai trouvé : <br /> Pour les autres pays, une autre raison s'impose : lorsqu'un attelage comportait plusieurs chevaux, on mettait le cheval le plus fort à l'avant droite , pour ainsi avoir plus de facilité à le diriger puisqu'en principe notre bras droit est plus développé que notre gauche. Et puisque le cheval et le bras tirant dessus portaient sur la droite l'attelage avait tendance à tirer à droite, d'où les croisements de ce sens.<br /> (copié/collé d'ici).
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N
Pimp> C'est tout un sujet de note ça !<br /> <br /> Tu peux commencer par Wikipedia. C'est entre 1/4 et 1/3 du monde qui roule à gauche - ça fait beaucoup pour 'très peu' non ? <br /> <br /> En fait il semblerait que naturellement, on devrait tous conduire à gauche... En effet tout vient du port du sabre : les hommes étant droitiers majoritairement, ils portent le sabre à gauche, pour le dégainer plus rapidement de la droite. Et pour éviter que les sabres ne s'entrechoquent sur les chemins quand ils sont à cheval, on 'chevauche' à gauche. <br /> C'est Napoléon, qui a changé ça en France, pour se démarquer de ses ennemis jurés. Et dans les pays ou la France avait une influence. A l'époque ! (Il y a une histoire avec la façon dont les attelages étaient conçus aussi, mais je ne retrouve plus de références...)<br /> <br /> Quand à s'habituer (on parle bien de conduire une voiture avec un volant à droite), après une dizaine de km, on s'habitue. A certains moments tu te verras entrain d'essayer de changer de vitesse en tripotant le lève vitres, mais ce n’est pas plus dur que ça...<br />
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