
L'
Oyster Card -
carte huître [1] - c'est la
smart card que l'on peut utiliser sur tout le réseau de
transports de Londres. Assez
pratique, vous pouvez la charger soit avec du
cash, pour des billets
prépayés, soit avec des
travel cards (tickets illimités valables pour 1, 7 ou 30/31 jours). Bien sûr c'est
tout bénéf pour le transporteur : imaginez 3 millions d'utilisateurs qui ont en moyenne £10 de cash sur leur carte, c'est autant d'argent sur les comptes de TFL(
Transport For London) qui peut faire des petits tout tranquillement, moins de frais (les
usagers - on est loin d'être des
clients, croyez moi ! rechargent la carte sur Internet ou à des guichets automatiques), moins de personnel nécessaire, et
last but not least, la carte
enregistre les déplacements de chacun, et personne ne sait quel usage est fait de cette information...
Mardi, Ken Livingstone, notre maire, l'a
annoncé : les Londoniens n'auront quasiment plus le choix - et les touristes vont raquer. Si vous achetez des tickets à l'unité, les prix vont augmenter au 1er janvier :
+50% ! £3 (4.5€) l'aller simple - passage à l'
Oyster Card pour tous donc.
Le
métro de Londres va ainsi devenir le métro
le plus cher du monde tout en étant
le plus vieux,
le plus vétuste, l
e plus pourri, le plus en retard - la meilleure qualité de service quoi ! Il n'y a que les anglais pour accepter cela sans rechigner...
[1] En fait le nom vient de l'expression
the world is somebody's oyster.
If the world is someone's oyster, they can do what they want to or go where they want to: "You're young and healthy and you have no commitments - the world is your oyster." Copié du
Cambridge. L'expression nous vient de
Shakespeare.
Moralité anglaise: plus t'es pauvre, plus tu dois payer !
Au passage on se souvient que le maire de Londres avait promis avant son election en 2001 de ne pas augmenter les tarifs des transports publics en terme réel entre 2001 et 2005. Résultat = augmentation de +75%
PS: Une connaissance commune (X.....) me disait la semaine derniere qu'il trouvait que les trains britanniques marchaient super bien et étaient super confortable (je ne lui ai pas demandé s'il comparait avec les trains francais des années 50, s'il était aveugle ou juste de mauvaise foi).
Vonric> Je te l'ai déjà dit : vient habiter dans notre coin, au moins on a le métro nous ! !
Ken, un homme politique qui ne tient pas ses promesses ? C'est l'inverse qui n'existe pas...
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