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what?
they say
quickly said
Vendredi 23 décembre 2005
Les britanniques, leaders mondiaux de la télésurveillance et de la CCTV (thème abordé juste après les attentats de juillet ici) poussent le bouchon encore un peu plus loin et vont devenir les premiers à enregistrer tous les déplacements des véhicules dans le pays (lire aussi l'article connexe Surveillance UK: why this revolution is only the start). En réutilisant les CCTV, mais en branchant un petit logiciel de reconnaissance automatique de plaques d'immatriculation, la police pourra ENREGISTRER et ANALYSER les déplacements de TOUS les véhicules. Si vous vous demandez comment ça marche ce petit tutoriel est pas mal...
Je cours vite acheter une bombe de phantomplate (ça marche aussi pour les radars automatiques...) !
Trêve de plaisanterie. C'est vraiment le genre de chose qui me fait peur, et surtout dont (presque) personne ne semble s'inquiéter ici.
Thanks Orlando for the heads-up !
Commentaires
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Cela dit on trouve la même chose dans les autres pays, et personne ne s'en inquiete non plus : le pass Navigo à Paris, qui permet l'enregistrelment de tous les déplacements franciliens. Quelqu'un s'en inquiete, dans notre joli pays des droits de l'homme?
Les anglais, eux, ont leur Oyster sans enregistrement... la balle au centre.
Le phantomplate, je ne connaissais absolument pas et je trouve l'idée géniale!!!! niark niark :)
Tiens, tu vas sûrement pouvoir m'éclairer : je ne m'y étais jamais intéressé avant de ramener ma voiture en Angleterre, mais maintenant je me pose la question de la limitation de vitesse sur les 4 voies! Celles que j'utilise n'ont jamais de panneau! Et c'est quand je me fais constamment doubler par des camions à au moins 120 km/h que je me pose des questions...
Merci!
Lolo> Tu es sûr que ton assurance te couvre si tu bosses au RU ? Sinon les assurances anglaises exigent que tu aies un speedometer gradué en miles, et la limite sur les 2x2 et autoroutes c'est en général 70 mph (112 km/h)... mais personne ne respecte les limites... (C'est 30 en ville et 60 sur les routes à une voie voir ici). Les lobbys automobiles essayent de faire passer la limite à 80 sur autoroutes...
ben oui, je suis couvert là, toujours en France donc... C'est bon à savoir, moi qui pensais m'assurer dès l'an prochain (euh bref, l'année scolaire quoi) en Angleterre, pas possible donc? Ma clio fonctionne toujours très bien, et tout ça parce que je n'ai pas les miles, ils ne vont pas être contents? Ma foi...
Merci pour ces renseignements!
Il y avait même une campagne de pub dans le métro "No need to register if you don't want". En fait je crois qu'ils se sont rendus compte que c'était le dernier frein à l'adoption par tous de ce système... mais c'est vrai que les premières offres étaient avec enregistrement obligatoire.
Je n'ai jamais eu l'occaz d'en avoir remarque, vu le prix du métro à Londres, j'ai toujours privilégié le paiement en plusieurs fois ;)
A Paris ca sera bientôt impossible, car si je ne m'abuse toutes les futures cartes seront nominatives.
Pour ta question je pense que c'est le chef de TFL (Transport For London) la structure qui gére l'ensemble des transports publics à Londres qui a toute autorité pour prendre ce genre de décision(probablement avec l'aval du maire). Par contre il n'y a aucune loi qui empêche l'enregistrement l'utilisation et la revente des données recoltées avec la carte ce qui serait je crois illégal en France (loi informatique et libertés)...
TontonZ> que vas-tu chercher ! C'est juste pour pouvoir arrêter les criminels beaucoup plus vite ! M'enfin!